硬派运动中型SUV，试驾广汽传祺GS8S感受硬朗运动风_财经

近年来，SUV市场成为国人重点关注的热门车型市场，舒适的车内空间、开阔的视野以及高通过性也是SUV备受关注的特点，而自主品牌在中级SUV市场也拥有众多的粉丝。在这其中，广汽传祺依靠GS8可以说一直占据着中级SUV领域的20万级别市场，无论是口碑还是表现都有不错的表现。

而在2020年4月份，全新传祺GS8S正是上市，作为广汽传祺旗下的有一款全新车型，会有什么不俗表现吗？今天，小编就带着这个问题，一起与大家探寻这款GS8S到底有什么独特之处！

方正硬朗外观设计，"震天翼"竖格栅更具金属质感

新车拿到手给我的第一感觉就是，它与GS8前脸变化好大啊。GS8S展现出来的是与GS8完全不同的另一种风格，虽然整车依旧是方正硬朗的造型，但其前脸采用了更加张扬的直瀑式格栅设计，官方称之为"震天翼"竖格栅，细细品味确实有《变形金刚》里面汽车人的金属质感。前矩阵式大灯组虽然没有改动，但是与之前"凌云翼"格栅相比，"震天翼"的运动化格栅更能凸显出前大灯的凌厉，搭配加上两侧C型雾灯区，视觉冲击力的确更强。

侧面依旧是标准的SUV造型，一开始我以为新车在尺寸方面与GS8没有差别，但是从数据层面看，厂家确实对于GS8S进行了系统的"瘦身"，尺寸更接近GS7。另外，吸顶式行李架、黑化的轮眉以及力量感十足的轮毂都进一步强化了该车硬派运动属性。其他的，我们可以看到，该车配备了无钥匙进入和后排隐私玻璃。

相比于前脸不小的变化，尾部就没有太多的惊喜了。标志性的双U行隧道式LED尾灯极具辨识度，在GS8S上自然得到了沿用。细心的同学会发现，不同于GS8，GS8S后雾灯采用了竖状的设计，同时下方银色护板面积也变得更大，更有立体感。排气自然也是隐藏式的，别急，藏在后面的是真正的双边排气布局。总而言之，外观方面GS8S所营造的氛围明显区别于传统GS8，你在马路上可以很明显的区别这两款车。

打造轻奢氛围内饰空间，车内空间更大更宽敞

内饰设计上，GS8S与GS8基本保持一致，环抱式座舱给人感觉非常舒适。内饰多处采用了软质搪塑和仿皮缝线覆盖，中控屏下方还采用了钢琴烤漆搭配金属质感按键组合，营造出来的轻奢氛围着实不错。

配置方面，这款次顶配版本（这里仅针对GS8S车型，下同）的传祺GS8S还是非常齐全的，主副驾驶座椅都采用电动调节，并配有座椅加热/通风。多功能方向盘还配备电加热功能，这个功能在北方的朋友肯定深有体会。12.3英寸液晶仪表盘显示效果出色，并且有多重显示效果，挂入S挡后屏幕会显示成红色。

10.1英寸的中控屏集成了丰富的功能，例如360度全景影像、车载蓝牙、百度CarLife等配置，不过不支持苹果CarPlay。智能车联网方面，支持智能语音控制、在线音乐、导航，通过传祺云平台(下载专属APP登录账号)，还可以远程控制车辆、车况查询以及紧急救援等。

座椅/空间方面，即便是偏运动的中型SUV，其日常家用属性还是不能丢的。实际体验来看，无论是乘坐空间还是储物空间，传祺GS8S都表现不错。尤其是车内储物空间、后备箱空间，可以说是一大优势。

GS8S的后备箱比较规整，横向/纵向空间都不错，最大容积将近900L，扩充最大容积1774L，满足日常家用无压力。不过，后排座椅4/6比例放倒后，地台并不是纯平的，稍显遗憾。掀开底板我们会发现，后备箱下方还隐藏了个比较大的储物格，可以放些不常用的杂物，还是很实用的，储物盒下方是备胎。在这里我想说一下，经过试驾我发现由于传祺GS8S车身较宽大，所以尾门稍重，那电尾门对于GS8S来说算是刚需了。而次顶配车型17.58万元的售价并没有给电尾门，只有顶配车型独享，这个有些不应该。

严格地说，全新传祺GS8S采用广汽全球平台模块化架构GPMA的量产车型。开发一个先进的模块化平台的难度，以及所投入的人力物力时间，绝对不亚于研发一款全新的车型。

模块化平台的好处有很多，无论是大众的MQB平台，丰田的TNGA架构，抑或是沃尔沃的CMA架构，都为新一代的产品带来了质的提升和变化。

搭载传祺第三代2.0L涡轮增压发动机，三种驾驶模式更加智能舒适

动力方面，GS8S上面搭载的是传祺第三代2.0L涡轮增压发动机，最大功率为252马力，峰值扭矩达到了390牛·米，满足国六b的排放标准，从数据上来看属同级别高水准。变速箱是老搭档来自爱信的6AT变速箱，在平顺性和可靠性方面毋庸置疑。底盘方面，前麦弗逊、后多连杆的悬架结构与GS7相同。不过，全系仅提供两驱车型，这个似乎很难发挥发动机强大扭矩的优势，我认为高配车型给个四驱不过分。

试驾中我发现，方向盘的转向手感非常不错，在舒适模式下方向盘有些虚位，不过在运动模式下转向手感就很紧凑了；而且在三种驾驶模式下，随着车速的增加方向盘转向力道也随之增加，这点值得肯定。悬架方面，我认为GS8S调校要软一点，过弯侧倾时候支撑性不是很到位，但可以接受，并没有开船的感觉。车辆底盘很扎实，高速驾驶没有发飘的感觉。

GS8S的动力表现还是非常不错的，即便是在舒适模式下，提速也表现的很轻快，并没有笨重的感觉，整体加速的时候在油门上你会有动力过剩感，我觉得这是车带给你从容的一个基础。当然，你也可以切换到运动模式，你会明显感觉到换挡滞后，发动机维持在一个高转速上以期待驾驶者再一次给油加速。

传祺GS8S针对不同用户推出了User模式，一共分5档，档位越高，油门响应越迅速。简单的解释就是，喜欢慢慢开的就选1档，喜欢激烈驾驶的选5档。这样的调校在增加了行车趣味性的同时，更强调个性定制，非常吸引消费者。不过在这里，我想说明一下：道路千万条，安全第一条；行车不规范，亲人两行泪。

在NVH方面GS8S表现非常好，日常驾驶的话，车厢对于风噪和路噪抑制都很好。即便是高速对于风噪的隔绝也做得比较出色，看得出来GS8S兼顾了家用属性。只不过在加速的时候，我可以听到发动机的噪音传入驾驶室，不知道是不是厂家刻意要这样的。

多重好礼，诚意回馈消费者

5月1日起，广汽传祺从为全国消费者推出新一轮的优惠好礼，包括现金优惠、金融贴息、置换补贴等形式，以十足的诚意，为消费者带来更实在的优惠，回馈消费者的支持。

1.GS4最高3999出行券：参与GS4幸运抽奖活动，最高享3999元购车出行券；

2.GA6智慧版及以上车型大礼包：智慧版以上车型可尊享22000元大礼；

3.金融礼：全车系0首付（含车价/购置税/保险），最高3年免息，赠送3年交强险和3年100万驾意险；

4.置换礼：尊享最高8000元置换礼（含报废）；

5.致敬礼：医护人员、环卫工人、防疫站人员，尊享至高5000元爱心补贴；

6.健康礼：购车免费升级车规级CN95高效空调滤芯；

7.关爱礼：购车即送最高20万元健康保障险（湖北地区专享）；

8.售后礼：凡线上订车客户，免费获得送车上门服务；

9.诚信礼：凡线上购车客户车辆未上牌前，7天内无理由退换车。

值得一提的是，为保障消费者出行安全，对于购买传祺车的消费者们，广汽传祺将免费为其加装CN95级高效空调滤芯。同时，广大车主用户只需注册登录广汽传祺APP，即可通过广汽传祺APP预约技术员上门进行滤芯加装防护升级，还可使用"1积分兑换99元爱车消毒"套餐，享受免费的专人上门消毒服务，例如空调管道统消毒、全车臭氧灭菌、更换活性炭滤芯、发动机舱擦拭等项目。