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图为 当枝松高速全线架设的首榀箱梁架设全景 赵宏伟摄

中国商务新闻网8月19日，由湖北交投投资、中交二航局承建的当枝松高速5标首榀箱梁架设顺利完成，这也是当枝松高速全线架设的首榀箱梁，标志着当枝松高速正式进入上部结构施工阶段。

当枝松高速公路是《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》中的高速公路重点项目，路线全长75公里，设计时速120公里。中交二航局承建的第5标段位于湖北省松滋市老城镇，路线全长10.711公里。施工内容包括特大桥4座，大桥1座，互通1处，停车区1处，路基6.3公里。其中，松滋河特大桥为主跨555米的斜拉桥，是全线重点控制性工程。

图为首榀箱梁稳稳落在桥墩 赵宏伟摄

“5标段全线预制小箱梁共1379榀，首榀箱梁位于新华村特大桥，大桥全长1087米，为30米预制小箱梁结构，共由36跨构成，全桥共需架设箱梁360片。”中交二航局当枝松项目常务副经理周志兴说，正在架设的箱梁长29.558米、宽2.85米、重105吨。

周志兴介绍，由于新华村特大桥上跨多条主要村道，综合交通复杂，架梁过程中，项目部严格按照技术规范及安全操作规程，全程盯控，确保箱梁运、吊、架等环节稳步推进，首榀箱梁的顺利架设，为后续的箱梁架设起到了示范作用。

图为建设者在首榀箱梁前留影 赵宏伟摄

据了解，中交二航局当枝松高速项目自去年11月全面开工以来，以建设平安百年品质工程为目标，将项目打造为精品工程、样板工程、平安工程，各施工节点均领跑全线，为通车目标打下了坚实基础。

当枝松高速跨越当阳、枝江、松滋三座县级市，意在打破百里洲“孤岛历史”三地政府重点关注，属于民生重点工程，将打通“宜荆荆恩”城市群南北交通“经脉”，有力推动“宜荆荆恩”城市群由点及面、连线成片、扇面发展，对于完善三峡枢纽多式联运体系，推动湖北长江经济带快速发展、助力中部地区崛起具有重要意义。（ 熊辉 陈嘉伦 向昌文 黄园园 赵宏伟）